L'IWC Pilot Doppelchronograph 3713 è una pietra miliare nel mondo dei cronografi meccanici e ha introdotto la funzionalità rattrapante (frazionamento dei secondi) nella gamma pilota del marchio negli anni '90. Sviluppato sotto la guida di Kurt Klaus, questo modello ha elevato il pedigree degli orologi da strumento di IWC offrendo una complicazione tipicamente riservata all'alta orologeria, il tutto in un formato pilota pratico e leggibile. I collezionisti apprezzano il 3713 per la sua diretta discendenza dall'originale Doppelchronograph 3711, ma con una cassa da 42 mm aggiornata e più indossabile e una maggiore affidabilità del movimento.
La referenza 3713 è alimentata dal Calibro 79230 modificato IWC basato sul Valjoux 7750, dotato del caratteristico meccanismo a frazioni di secondi. I primi esemplari presentano quadranti in trizio (contrassegnati dalla dicitura «T SWISS T» a ore 6), mentre quelli successivi utilizzano la tecnologia Luminova: questo dettaglio influisce sia sulla collezionabilità che sul prezzo, e i modelli al trizio spesso richiedono un prezzo superiore. Il 3713 è impermeabile fino a 60 metri, il che lo rende pratico per l'uso quotidiano, e la cassa interna in ferro dolce antimagnetica è un segno distintivo dell'impegno di IWC per gli orologi da pilota funzionali.
Nella valutazione di un 3713, le condizioni e la completezza del quadrante (scatola originale, documenti e bracciale/cinturino) sono fattori chiave. Le varianti includono il quadrante nero standard e il più raro quadrante «Flieger» con lancette e indici bianchi a contrasto. La cronologia degli interventi di assistenza è importante, poiché il meccanismo rattrapante richiede una manutenzione specializzata: la documentazione fornita da IWC o da uno specialista riconosciuto aggiunge sicurezza. La produzione di questo modello è terminata a metà degli anni 2000, quindi gli esemplari con cassa non lucidata e incisioni nitide sono particolarmente ricercati.
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