Yacht-Master 16623

La Rolex Yacht-Master 16623 associe acier et or jaune 18 carats dans une construction bicolore qui a donné un nouveau ton à la gamme Yacht-Master lors de son lancement au début des années 2000. Contrairement au Submariner, le Yacht-Master a été spécialement conçu pour la navigation de luxe, avec un profil plus raffiné et une lunette bidirectionnelle pour les régates chronométrées. Son mélange de sport et de sophistication en a fait la préférée des collectionneurs à la recherche d'une Rolex polyvalente qui se démarque sans être ostentatoire.

Cette référence est dotée d'un boîtier de 40 mm, de maillons d'extrémité solides et du mouvement automatique Calibre 3135, réputé pour sa fiabilité et sa facilité d'entretien. Les cadrans sont généralement de couleur champagne ou blanc, avec des aiguilles de style maxi et des marqueurs qui lui confèrent un aspect moderne et lisible. La 16623 offre une étanchéité à 100 m, ce qui la rend idéale pour les activités sur le pont, mais ce n'est pas une véritable montre de plongée. Le bracelet Oyster bicolore avec maillons centraux en or poli est un élément clé de différenciation par rapport aux Yacht-Masters entièrement en acier.

La valeur dépend de la couleur du cadran, de l'état du bracelet et de la présence de la boîte et des papiers d'origine. Les premiers modèles 16623 ont des maillons centraux creux, tandis que les modèles ultérieurs sont passés à l'or massif. Ce détail influe à la fois sur le toucher et sur le prix. Le 16623 se distingue du 16622 entièrement en acier et du 16628 entièrement doré, offrant une entrée équilibrée dans la famille Yacht-Master. Attendez-vous à des prix élevés pour les ensembles complets en excellent état, en particulier pour les variantes de cadran rares.