Super Jet

La Citizen Super Jet occupe une place particulière dans l'histoire de la marque en tant que l'une des premières montres japonaises à être dotée d'une lunette tournante interne, conçue à l'origine pour les pilotes et les voyageurs pendant l'ère des avions à réaction des années 1960. Sa disposition caractéristique à double couronne et son style audacieux et fonctionnel en font une alternative convaincante aux montres de plongée les plus courantes de l'époque, séduisant les collectionneurs qui apprécient à la fois son ingéniosité technique et son esthétique distinctive.

Les collectionneurs découvrent le Super Jet principalement grâce à des numéros de référence tels que 1401 et 1402, avec de subtiles différences dans le texte du cadran, les marques de lunette et la forme des aiguilles. Le boîtier en acier inoxydable de 37 mm offre une présence vintage confortable, tandis que le calibre automatique interne (généralement le Citizen 1120) est réputé pour sa fiabilité et sa facilité d'entretien. L'étanchéité était initialement estimée à 100 m, mais la plupart des modèles actuels devraient être considérés comme des objets de collection vintage plutôt que comme des montres à outils.

Les prix varient en fonction de l'originalité du cadran, de l'état de la lunette bidirectionnelle et de son exhaustivité. Les modèles dotés de couronnes et de bracelets originaux sont proposés en prime. Les parcelles de lume vieillissent souvent de manière inégale et de nombreux cadrans présentent une patine ; cela est normal et donne souvent du caractère, mais de lourds dégâts d'eau peuvent faire baisser la valeur. Le Super Jet est moins sujet aux modifications de rechange que certains Seikos vintage, mais vérifiez toujours que la lunette interne et les couronnes correspondent aux spécifications d'époque pour la référence que vous considérez.