El IWC Pilot Doppelchronograph 3713 es un hito en el mundo de los cronógrafos mecánicos, ya que introdujo la funcionalidad de fracciones de segundo (rattrapante) en la línea de pilotos de la marca en la década de 1990. Desarrollado bajo la dirección de Kurt Klaus, este modelo elevó el pedigrí de los relojes de herramientas de IWC al ofrecer una complicación que normalmente se reserva a la alta relojería, todo ello en un formato de piloto legible y sencillo. Los coleccionistas valoran el 3713 por su linaje directo con respecto al Doppelchronograph 3711 original, pero con una caja de 42 mm actualizada y más fácil de llevar puesta y una mayor fiabilidad del movimiento.
El Reference 3713 está equipado con el calibre 79230 modificado de IWC, basado en el Valjoux 7750, que incorpora el característico mecanismo de fracciones de segundo. Los primeros ejemplares muestran esferas de tritio (señaladas con la letra «T SWISS T» a las 6 en punto), mientras que las piezas posteriores utilizan Luminova. Este detalle afecta tanto a la coleccionabilidad como al precio, ya que los modelos de tritio suelen tener un precio más elevado. El modelo 3713 es resistente al agua hasta 60 metros, lo que lo hace práctico para el uso diario, y la caja interior antimagnética de hierro blando es un sello distintivo del compromiso de IWC con los relojes de piloto funcionales.
A la hora de evaluar un 3713, el estado y la integridad de la esfera (caja original, papeles y brazalete o correa) son factores clave para valorar la calidad de la esfera. Las variantes incluyen la esfera negra estándar y la esfera «Flieger», más rara, con manecillas y marcadores blancos en contraste. El historial de mantenimiento es importante, ya que el mecanismo rattrapante requiere un mantenimiento especializado. La documentación de IWC o de un especialista reconocido aporta confianza. La producción de este modelo finalizó a mediados de la década de 2000, por lo que se buscan especialmente los ejemplares con estuches sin pulir y grabados nítidos.
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